|
 Závody automobilů na okruhu se konají na uzavřených okruzích (autodromech). Mají seriálový charakter. Každý podnik obvykle sestává ze dvou tréninků v délce minimálně 20 minut a délka závodu je pak o délce minimálně 50 km a maximálně 100 km. V každém podniku je do zónového mistrovství zahrnuta pouze jedna předem stanovená jízda. Jezdci dostávají za jednotlivé umístění body, které se sčítají a jezdec s největším bodovým ziskem je vyhlášen jako vítěz.
Rozdělení sportovních vozidel:
- Divize 3 - Národní formule do 1400 ccm, Formule FORD do 1600 ccm,
- Divize 4 - Mohou startovat vozidla níže uvedených skupin, rozdělených do objemových tříd do 1400 ccm, 1401-2000 ccm, nad 2000 ccm bez ohledu na skupinu : A, N, SP, GT, vozy kat. I volné formule, sportovní vozy, pohárové vozy.
Součástí závodů na okruzích jsou i vytrvalostní závody, které musí trvat minimálně 3 hodiny.
 Závody automobilů do vrchu se jezdí na normálních komunikacích uzavřených pro veřejný provoz a mají charakter seriálu. Trať musí mýt minimálně 2 km délku vrchu s průměrnou stoupavostí min 4% a minimální celková délkou 4 km. Jezdci rozdělení do jednotlivých skupin podle druhu sportovního vozidla musí absolvovat minimálně jednu úplnou tréninkovou jízdu, jako podmínku pro přijetí na start první jízdy závodu. V závodě se hodnotí dvě jízdy a vítězem se stává jezdec s nejmenším součtem součtem časů.
Sportovní vozy jsou rozděleny do následujících skupin:
- N do 1400 ccm, od 1401 do 2000 ccm, nad 2000 ccm
- A do 1400 ccm, od 1401 do 2000 ccm, nad 2000 ccm
- SP Super Production
- M vozy kategorie I volné formule
- NF národní formule do 1400 ccm
- E národní formule do 1600 ccm, od 1601 do 2000 ccm, Formule 3
- D vozy kategorie II volné formule do 300 ccm
- C CN do 3000 ccm, C3 do 2500 ccm
Dále může pořadatel vypsat další třídy značkových pohárů,které se do Mistrovství ČR nezapočítávají.
|
